Als de korte-overdrachts- en transportapparatuur van grote en super-grote breekstations,Schortvoeder te koopwordt voornamelijk gebruikt voor de overdracht onder druk van de toevoermachinebak van het breeksysteem, dat voornamelijk bestaat uit het aandrijfapparaat, het spindelapparaat, het kettingriemapparaat, het ondersteuningsapparaat, het spanapparaat, het rek, de platentrechter en andere onderdelen. Het aandrijftandwiel als sleutelcomponent van de plaataanvoer bevindt zich in het hoofdasapparaat, via het aandrijfkettingriemapparaat zal de roterende beweging in lineaire beweging worden omgezet, om het doel van het transporteren van materialen te bereiken.
De afgelopen jaren hebben buitenlandse wetenschappers veel nieuwe onderzoeksvooruitgang geboekt op het aandrijftandwiel van Apron Feeder For Sale. De empirische formule van krappe randkracht werd in de literatuur voorgesteld door middel van verschillende groepen experimenten, en de experimenten toonden aan dat de dynamische belasting van de ketting weinig invloed had op de kracht van de kettingverbinding bij de lage rotatiesnelheid van het tandwiel, wat als een quasi-statisch geval zou kunnen worden beschouwd. Gebaseerd op het volledige standaard tandtandwiel wordt het statische krachtmodel van de ketting en het tandwiel in het piekgebied vastgesteld, en wordt de kracht op het kettingaandrijfsysteem verkregen met de numerieke Newton-Raphson-methode.
Voor grote scheepsdieselmotorkettingen werd een multi-body dynamics-model van Apron Feeder For Sale-kettingtransmissie ontwikkeld voor het daadwerkelijke tandwieltandprofiel en het vereenvoudigde half-circulaire tandprofiel. De veranderingen in de contactkracht en spanning van de golf werden geanalyseerd en de oplossingsresultaten van het wiskundige model werden vergeleken met de resultaten van de softwaresimulatie.
De afgelopen jaren hebben binnenlandse wetenschappers een reeks verwante onderzoeken uitgevoerd naar het aandrijftandwiel van de plaataanvoer. Het artikel introduceert de berekeningsmethode van de omtrekkracht van het tandwiel, analyseert de relatie tussen de materiaaldikte en de kettingsnelheid via de theoretische berekening en trekt de conclusie dat het beheersen van de voedingsdikte een effect heeft op de selectie en levensduur van de ketting. Gu Rentao berekende de spanning van de strakke rand en de losse rand van het tandwiel, om zo de elastische vervorming van de binnenste en buitenste kettingverbindingen van de distributierolkettingaandrijving te analyseren, evenals de elastische vervorming van het tandwiel, en paste vervolgens het standaard tandwieltandprofiel aan om een nieuw niet-standaard tandwielnet te krijgen. Het papier maakt gebruik van de BMX-module van PRO-E-software om de grootte van het tandwiel te optimaliseren, zodat de beste tandvorm van het tandwiel wordt verkregen. In de literatuur wordt ANSYS-software gebruikt om eindige elementenanalyses uit te voeren op de spanningstoestand van het tandwiel en de ketting, om de onderdelen te achterhalen die gemakkelijk beschadigd raken op het tandwiel, en om de structuurgrootte te optimaliseren met de maximale equivalente spanningswaarde van de relevante onderdelen als de objectieve functie, om het doel van het verminderen van de werkintensiteit van het tandwiel en het verlengen van de levensduur te bereiken.
We hebben de kracht van het Apron Feeder For Sale-tandwiel vereenvoudigd, de mechanische analyse van Pro/ENGINEERMechanica en de modale analyse van het tandwiel toegepast, geïntegreerd met de bestaande onderzoeksresultaten. Het bestaande onderzoek is voornamelijk gericht op de tanden van het aandrijftandwiel, structurele parameters en de relatie tussen de kracht en de vervorming van het onderzoek. In het bovenstaande onderzoek wordt alleen gekeken naar de invloed van een tandwielontwerpparameter op het kettingaandrijfsysteem. Door de zware plaataanvoer van een bepaald type zelf-bewegend breekstation als onderzoeksobject te nemen, werd de externe belasting gedragen door het aandrijftandwiel tijdens de beweging van de zware plaataanvoer verkregen door theoretische berekeningen, en werd het drie-dimensionale parametrische aandrijfmodel van het aandrijftandwiel opgesteld in de eindige-elementenanalysesoftware, om het optimalisatiedoel van het minimaliseren van de systeemmassa en spanning te bereiken. Door de diameter van de verdeelcirkel, de buitendiameter van de rol en de tandbreedte van het aandrijftandwiel als ontwerpvariabelen te gebruiken, werd het structuuroptimalisatieontwerp van het tandwiel uitgevoerd met behulp van een multi-objectief genetisch algoritme.
