Kettingtransporteur

Kettingtransporteurs zijn transportbanden die kettingen gebruiken om materialen zoals latten, metalen gaasbanden en rollen die op de ketting zijn geïnstalleerd, te trekken, te dragen of te dragen. Ze worden vaak gecombineerd met andere transportbanden, hefinrichtingen, etc. om verschillende functionele productielijnen te vormen. Afhankelijk van de verschillende draagoppervlakken die op de ketting zijn geïnstalleerd, kan deze worden onderverdeeld in kettingtype, kettingplaattype, kettinggaastype, lamellentype, kettingbaktype, pallettype, trolleytype, zoals sleepkettingtransporteur, sleeptransporteur, trogkettingtransporteur, enz. Bovendien worden ze vaak gecombineerd met andere transportbanden, hefinrichtingen. Er ontstaat een productielijn met verschillende functies.
Het heeft een grote transportcapaciteit en de zeer{0}} efficiënte transportband maakt het mogelijk een grote hoeveelheid materiaal in een kleine ruimte te transporteren, met een transportcapaciteit van 6m3/u~600m3/u. Het transportenergieverbruik is laag. Met behulp van de interne wrijvingskracht van het materiaal wordt het materiaal omgezet van duwen naar trekken, waardoor 50% elektriciteit wordt bespaard in vergelijking met de schroeftransporteur. Het heeft een goede afdichting en veiligheid, en de volledig-afgedichte behuizing maakt het stof naadloos boorbaar, veilig in gebruik en betrouwbaar in gebruik. Het heeft een lange levensduur. De transportketting gemaakt van gelegeerd staal door middel van geavanceerde warmtebehandelingsmethoden heeft een normale levensduur van> 5 jaar, en de levensduur van de rollen op de ketting (afhankelijk van verschillende materialen) groter dan of gelijk aan 2 ~ 3 jaar. Het is geschikt voor flexibele plaatsen, kan op verhoogde grond, in de grond of in een put worden geplaatst, kan horizontaal of op een helling worden geïnstalleerd (minder dan of gelijk aan 15 graden), of kan met dezelfde machine horizontaal en op een helling worden geïnstalleerd, en kan op meerdere punten worden geladen en gelost. Bovendien heeft het lage gebruikskosten, energiebesparing en duurzaamheid, minder onderhoud en lage kosten (ongeveer 1/10 van de schroefmachine), wat de normale werking van de hoofdmotor kan garanderen om de output te verhogen, het verbruik te verminderen en de efficiëntie te verbeteren.