Henan Uitstekende Machinery Co., Ltd
+86-18337370596

Wat is de oorzaak van bandbreuk bij een steile hoektransporteur?

Apr 20, 2022

Steile hoek transportbandis een soort veelgebruikte transportapparatuur, omdat het een grote transportcapaciteit, een eenvoudige structuur, relatief lage investeringskosten en gemakkelijk onderhoud en andere kenmerken heeft en veel wordt gebruikt in voedsel, steenkool, mijnhaven, werf, metallurgie, thermische energiecentrale, chemische fabriek en andere industrieën. Zodra de transportbandbreuk optreedt, zal de transportband versnellen onder de sterke kracht van het eigen gewicht en het materiaalgewicht. Bij het vallen wordt de transportband rondgeslingerd, waardoor onderweg looprollen, zijpijpen, rekkabels en elektrische apparatuur en kleine onderdelen worden vernietigd, wat resulteert in een grote opeenstapeling van transportband, materialen en productie.

What is the cause of belt breakage of Steep Angle Conveyor

Uit de analyse van een groot aantal ongevallen met riembreuk is gebleken dat deSteile hoek transportbandDe redenen voor het breken van de riem zijn als volgt:

1. Schade aan de reductiemotor, sprayen van hydraulische koppelingen of omkeren van de motor;

2. Kwaliteitsprobleem van de transportbandverbinding. Transportbandverbindingen zijn onderverdeeld in mechanische verbindingen en gevulkaniseerde verbindingen, de kwaliteit van mechanische verbindingen is veel minder dan die van gevulkaniseerde verbindingen, dus nu wordt het zelden gebruikt. Wat de vulkanisatieverbinding betreft, als de vulkanisatietemperatuur en vulkanisatiedruk niet naar wens worden geregeld, zijn de temperatuur en druk ongelijk verdeeld over de vulkanisatieplaat, zijn de temperatuur en drukhoudtijd niet redelijk ingesteld en zal het gebruik van onredelijke materialen het vulkanisatieproces beïnvloeden.

3. Een plotselinge toename van de belasting veroorzaakt door de betrokkenheid van iets anders tijdens het transport. Zoals een bijzonder grote massa voorwerpen die plotseling vermengd raken in het transport van materialen.

4. Stress verandert enorm tijdens het opstarten en afsluiten. Het starten en stoppen van de transportband veroorzaakt ook breuk van de transportband. Over het algemeen is het het beste om de transportband onbelast te starten. Begin en stop langzaam met het veranderen van de snelheid.

5. De eigen kwaliteit van de transportband is niet aan de norm, de levensduur van de transportband is te lang, de transportband is lange tijd overbelast en het dagelijkse onderhoud is niet aanwezig. Wanneer de transportband zijn levensduur bereikt, moet deze op tijd worden vervangen.

6. Ongelijkmatige verdeling van materialen, afwijking van de transportband. De transportband heeft geen lastgedeelte en geen overbelastingsgedeelte, zodat de transportband ongelijkmatig wordt belast.