Zwaar uitgevoerde schortvoederis een continu transportmachine die veel wordt gebruikt in de mijnbouw, metallurgie, bouwmaterialen, haven-, kolen- en chemische industrie en mijnbouwbedrijven. Het wordt voornamelijk gebruikt voor de continue en uniforme aanvoer en overdracht van verschillende grote gewichten en schurende bulkmaterialen van de opslagbak of overdrachttrechter naar de breker, batchapparaat of transportapparatuur. Het is een van de belangrijke en essentiële apparatuur in de erts- en grondstoffenverwerking en het continue productieproces. De Heavy Duty Apron Feeder maakt gebruik van een zeer sterke smeedketting met een steek van 228,6 mm (9") als tractiecomponent. De twee kettingen omzeilen een paar aandrijfkettingwielen die aan de kop van de laadbak zijn geïnstalleerd en een paar spanwielen aan de achterkant van de laadbak om een gesloten lus te vormen. Elke schakel van de twee rijen kettingen is uitgerust met een overlappende, zware- transportbandgroef om een doorlopende transportlijn te vormen die materialen kan dragen. Het eigen gewicht en het gewicht van het materiaal worden ondersteund door meerdere rijen steunwielen, kettingsteunwielen en glijbalken die op de carrosserie zijn gemonteerd.
Het transmissiesysteem is verbonden met het reductiemiddel door de AC-frequentieomzettingssnelheidsregelende motor, en vervolgens is het draagmechanisme rechtstreeks verbonden door de expansiehuls en het aandrijfapparaat om de werking op lage- snelheid aan te drijven. Het materiaal dat in de staartbak wordt geloosd, wordt langs de transportlijn naar de voorkant van het lichaam getransporteerd om het doel van een continue en uniforme toevoer naar de onderliggende machines te bereiken. Momenteel is er geen anti-valmaatregel voor het Heavy Duty Apron Feeder-retourwiel, dat gemakkelijk kapot gaat als gevolg van overmatige slijtage of een abnormale lageras, waardoor het valt. Vanwege het grote gewicht van het steunwiel is het gemakkelijk om de andere delen van het onderste deel kapot te slaan, als blijkt dat het minder is dan het door de onderste overloopschraper naar het kolentransportsysteem wordt getransporteerd, en zelfs kan leiden tot het binnendringen ervan in de zeefmachine, wat schade aan het origineel en andere ernstige gevolgen veroorzaakt.
Wij bieden een Heavy Duty Apron Feeder-terugloopwielvalpreventieapparaat om te voorkomen dat het wiel door de framestructuur en de vaste stoel valt. Om het bovenstaande doel te bereiken, door middel van het volgende technische schema: Heavy Duty Apron Feeder retourwiel anti{1}}valapparaat, inclusief een framestructuur, omvat de framestructuur een aantal gebogen stangen en 2 dwarsstangen, elke gebogen stang evenwijdig aan elkaar, een aantal gebogen stangen die zich op dezelfde virtuele rechte lijn bevinden. Het onderste deel van de buigstang is verbonden met een steunframe en het steunframe is bevestigd met meerdere buigstangen. De framestructuur wordt gebruikt om te voorkomen dat het wiel valt en beschadigd raakt. Het linkeruiteinde van het steunframe is verbonden met een spanbalk en de spanbalk is boven het steunframe aangebracht. Beide uiteinden van de overspanningsbalk zijn verbonden met een kolom en het bovenoppervlak van de kolom is gelast aan de zijwand van de overspanningsbalk. Het bovenoppervlak van de spanbalk is voorzien van een vaste zitting, het gedeelte van de vaste stoel is omgekeerd "concave" lettertype en het binnenoppervlak van de vaste stoel is verbonden met het bovenoppervlak van de spanbalk.
Vergeleken met de stand van de techniek heeft het gebruiksmodel de volgende voordelen: in de toepassing is het retoursteunwiel van de Heavy Duty Apron Feeder uitgerust met een anti{0}}valapparaat, en het steunwiel wordt ondersteund door de buigstaaf en dwarsbalk van de frameconstructie, en het ondersteunende frame is de frameconstructie, die effectief kan voorkomen dat het steunwiel valt als gevolg van overmatige slijtage of abnormale breuk van de lageras. Het anti-valapparaat van het steunwiel wordt geïnstalleerd op de installatiepositie van het steunwiel, zonder andere hulpvoorzieningen te installeren, en de structurele sterkte is hoog, waardoor de kracht die wordt gegenereerd wanneer het steunwiel valt volledig kan worden weerstaan, en andere verliezen worden voorkomen die worden veroorzaakt door de val van het steunwiel.
