Schortvoederworden gebruikt in de mijnbouw, de kolenindustrie, de bouw en andere toepassingen met een hoge verwerkingscapaciteit, een laag uitvalpercentage, hoge efficiëntie en andere voordelen. Er zijn drie veel voorkomende classificaties van schortvoeders: lichte, middelzware en zware schortvoeders, die gewoonlijk worden onderscheiden door kettingplaten en kettingen. De structurele vormen van schortvoeder zijn hoofdzakelijk als volgt.
1, het aanscherpingsapparaat keurt het type van schroefaanscherping goed
Aanscherping van de steun met behulp van stalen en boutverbindingsstructuur, uiterlijk, mooi, eenvoudig te installeren en te verwijderen. Voor zware en superzware spaninrichtingen voegt u één groep veren toe om de trillingsabsorptie te dempen. Naast de volgende twee functies:
(1) De schroef voor het aanspannen van de medium en lichte plaataanvoer bevindt zich boven de slede, geplaatst onder de omgekeerde gelijkzijdige hoek, het schroefgedeelte kan niet worden verontreinigd en beschadigd; zware en superzware producten aanhaalinrichting, de schroef door het midden van de slede.
(2) Het spanapparaat is onderverdeeld in standaard en zware- twee constructies, en een baklift met het onderste spanapparaat om de serie en de generalisatie te behouden.
2, kop- en staartlagers gebruiken meestal wentellagers
De koplagerzitting wordt niet horizontaal op het machineframe ondersteund, maar wordt met vier bouten verticaal in het frame gekoppeld. Aan de ene kant zorgt dit ervoor dat de lagerzitting kracht uitoefent en in dezelfde spanningsrichting werkt, waardoor de kracht van de lagerzitting en de koppelingsbout wordt verbeterd, en aan de andere kant de ruimtegrootte wordt verkleind.
3, keuren gecombineerd tandwiel goed
Deschort voederhet transportbandmateriaal van de velg van het aandrijftandwiel is gietijzer of staal, en de velg is gemaakt van slijtvast-bestendig gehard staal met vervangbare tandstructuur; het spantandwiel heeft geen tandkrans. Dit kan het onderhoudsvolume aanzienlijk verminderen en de onderhoudskosten verlagen. Bovendien kan de verwisselbare tandwielloze velg zorgen voor het juiste en constante contact tussen ketting en tandwiel en voorkomen dat het tandoppervlak gaat lijmen.
4, steunrol
De steunrol van de middelzware en lichte schortaanvoer is extern, gescheiden van de tractierol, wat de volgende voordelen heeft: (1) eenvoudig in te stellen het groeflichaam van de geleidingsrail. (2) Verminder de slijtage van de tractierol. (3) Gemakkelijk te vervaardigen. Voor zware en superzware schortaanvoer zijn vaste steunrollen op het frame geïnstalleerd. De smering van de rol en de kop- en staartlagerzitting is gecentraliseerd om een regelmatige en uitgebreide smering te garanderen.
5, Vloeibare koppeling
De vloeistofkoppeling wordt geïnstalleerd tussen de aandrijfmotor en de reductiemachine en kan zorgen voor een soepele start van de schorttoevoer en bescherming tegen overbelasting. De kettingaandrijving tussen de reductiemachine en de hoofdas heeft een buffereffect en maakt ook de transmissiesnelheid stabiel, kan een hoog vermogen overbrengen, instelbare middenafstand, eenvoudig te regelen en te installeren. De aandrijfas is voorzien van een terugloopblokkering om te voorkomen dat de transportgoot omkeert. Daarnaast is de plaataanvoer voorzien van een automatische teller en een stofafzuiginrichting aan de kop en staart, wat de efficiëntie enorm verbetert en veel gebruikt wordt. Samenvattend: hoewel de nieuwe binnenlandse normen op het gebied van het voervolume, de grootte van de transporttrog en andere aspecten dicht bij de internationale geavanceerde normen liggen, moet de manier waarop de prestaties van de machine kunnen worden gegarandeerd om een hoog rendement, een laag energieverbruik, een hoge betrouwbaarheid en andere aspecten te bereiken, blijven werken.
Het werkingsprincipe vanschort voederis om een 228,6 mm steek hoge sterkte dozermatrijssmeedketting als tractiedeel aan te nemen, en twee kettingen zijn verbonden in een gesloten circuit door een paar aandrijftandwielen geïnstalleerd aan de kop van het lichaam en een paar spanwielen aan de staart van het lichaam. Het eigen gewicht en het gewicht van het materiaal bestaan uit steunwielen, kettingpallets en glijbalksteunen die op de machinebehuizing zijn geïnstalleerd. Het transmissiesysteem is verbonden met de reductiemachine door de frequentieomzettingsmotor, en vervolgens is het draagmechanisme rechtstreeks verbonden met het aandrijfapparaat om op lage snelheid te werken. Het materiaal dat uit de staartbak wordt afgevoerd, wordt langs de transportlijn naar de voorkant van het machinelichaam getransporteerd en afgevoerd, waardoor het doel van continue en uniforme toevoer naar de onderliggende werkende machines wordt bereikt.
