Tijdens het terugreisproces wordt een rollend ondersteuningsapparaat gebruikt om de schotten aan beide uiteinden van de voerbakplaat te ondersteunen, met als doel de loopweerstand te verminderen en vervolgens het energieverbruik van de apparatuur te verminderen. Het rolondersteuningsapparaat maakt meestal gebruik van een tandwielondersteuningsapparaat. Op deSchort Feeder Mijnbouwapparatuur, het tandwiel wordt over het algemeen gefixeerd door de bovenste en onderste klemschaalstructuur, wat niet handig is voor demontage en onderhoud, en het bevestigingseffect is niet goed, en de klemschaalstructuur is gemakkelijk te dragen en de kosten zijn hoog. Aan de andere kant heeft het tandwiel geen vasthoudrand en zijn de schotten aan beide uiteinden van de invoergroefplaat gevoelig voor links en rechts schuiven tijdens het rolproces, wat resulteert in een onstabiele werking van de invoergroefplaat en gemakkelijk uit de as kan glijden, wat resulteert in defecten aan de apparatuur.
Het probleem dat door het gebruiksmodel moet worden opgelost, is het verschaffen van een kettingwielondersteuningsapparaat van Apron Feeder Mining met een stabiele werking, gemakkelijke demontage en montage en een eenvoudige structuur volgens de tekortkomingen van de stand van de techniek. Om de bovengenoemde technische problemen op te lossen, gebruikt het gebruiksmodel het volgende technische schema, een tandwielondersteunend apparaatSchort Feeder Mijnbouw, inclusief een wielframe, een wielas en een kettingwielsteunwiel voor het ondersteunen van de keerplaat, het kettingwielsteunwiel is op de wielas aangebracht, een ringbeschermer is rond het uiteinde van het kettingwielsteunwiel aangebracht en beide uiteinden van de wielas zijn via een klem op het wielframe geïnstalleerd. Verder is het klemelement een U--vormige bout, en is de U--vormige bout omgekeerd aan het uiteinde van de wielas en stevig verbonden met het framelichaam. Verder is er een lager ingebed tussen het tandwiel en de wielas, en zijn beide zijden van het tandwiel voorzien van een doorlopende afdekking. Bij voorkeur is het contactoppervlak tussen het uiteinde van de as en het wielframe vlak.
Verder is het wielframe twee parallelle en tegenoverliggende kanaalstaal. Vergeleken met de stand van de techniek gebruikt het gebruiksmodel de methode om een wielas te bevestigen door een klem aan het uiteinde te plaatsen, en het contactoppervlak tussen het uiteinde van de wielas en het wielframe is vlak, wat een goed bevestigingseffect, gemakkelijke demontage en montage en een eenvoudiger structuur heeft; Het ringschot aan het uiteinde van het tandwiel kan effectief voorkomen dat het keerschot van het retourgedeelte van de invoergroefplaat van de feeder uit het tandwiel glijdt, waardoor de apparatuur stabieler en betrouwbaarder werkt.
De nieuweSchort Feeder MijnbouwHet tandwielondersteuningsapparaat bestaat uit een wielframe, een wielas en een tandwiel dat wordt gebruikt om de keerplaat te ondersteunen, en het tandwiel is op de wielas aangebracht, het wielframe is twee parallelle en tegenoverliggende kanaalstaal, beide uiteinden van de wielas zijn geïnstalleerd op twee kanaalstaal door de beugel, de beugel is bij voorkeur een gevormde bout en de gevormde bout is omgekeerd aan het uiteinde van de wielas. Het is verbonden met de frameschroef om de as te bevestigen, wat handig is om te demonteren. Het contactoppervlak tussen het uiteinde van de as en het wielframe is vlak, zodat het een beter bevestigingseffect en stabiliteit heeft. Tussen het tandwiel en de wielas is een lager ingebed, en de relatieve positie van het tandwiel en het lager op de wielas wordt vastgezet door een doorgaande afdekking aan beide zijden van het tandwiel, zodat het tandwiel 3 tijdens het draaien niet naar links en rechts beweegt op de wielas, wat de normale werking van de feeder beïnvloedt.
