In de bouwmaterialen-, metallurgie-, steenkool-, chemische en andere industrieën kunnen ze in de horizontale of hellende richting van de opslagbak naar de breker, transportband of andere werkmachines worden gebruikt om allerlei soorten blokken of losse materialen te transporteren, het is een onmisbare uitrusting in het proces van grondstoffenbehandeling of continue productie, vooral geschikt voor de werking van grote en scherpe materialen. De transportgootplaat van de plaataanvoer staat direct in contact met het te transporteren materiaal en de transportgootplaat is het belangrijkste onderdeel van dezware schortvoeder. Met de toenemende schaal van moderne techniek neemt ook de selectie van specificaties en modellen voor schortaanvoer voor zwaar gebruik toe, en nemen ook de eisen aan de vormstructuur van de transportgootplaat toe.
Het doel van het ontwerp is om eenzware schortvoedertransportbandplaat die de efficiëntie van de transportband en een betere afdichting kan verbeteren. De twee uiteinden van de voedingsgroefplaat van de plaat zijn respectievelijk een grote boog en een kleine boog die naar boven zijn verhoogd, en het buitenste convexe oppervlak van de kleine boog komt overeen met het binnenste concave oppervlak van de grote boog. ] Het gunstige effect van de technologie: bij gebruik van twee aangrenzende transportgroefplaten strekt een kleine boog van een transportgroefplaat zich uit in de grote boog van een andere transportgroefplaat, zodat het buitenste convexe oppervlak van de kleine boog contact maakt met het binnenste concave oppervlak van de grote boog. Tijdens bedrijf neemt de wrijving tussen de convexe boog en het transportmateriaal toe en wordt de grote boog van de groefplaat op de kleine boog gelegd, die een betere afdichting heeft en materiaallekkage effectief kan voorkomen en de transportefficiëntie kan verbeteren.
De concrete implementatiemethode is dat de transportgroefplaat met dubbele boog respectievelijk wordt gepresenteerd als een grote boog 1 en een kleine boog aan beide uiteinden, en dat het buitenste convexe oppervlak van de kleine boog consistent is met het binnenste concave oppervlak van de grote boog. Bij gebruik van twee aangrenzende transportgroefplaten strekt een kleine boog van een transporteurgroefplaat zich uit in de grote boog van een andere transporteurgroefplaat, zodat het buitenste convexe oppervlak van de kleine boog contact maakt met het binnenste concave oppervlak van de grote boog.
De dubbele cirkelvormige groefplaatstructuur ontworpen doorzware schortvoederkan de vorming van de dubbele cirkelvormige groefplaat realiseren met behulp van de oliepers. De bovenste en onderste matrijsgereedschappen zijn respectievelijk bevestigd op het vaste lichaam en het schuiflichaam van de hydraulische pers. De grondstoffen van de groefplaat worden verwarmd en de spindels worden in de vormruimte geduwd door de spindels te gebruiken om de hydraulische pers te openen om de grondstoffen van de groefplaat te persen volgens de vereisten van de tekening van de groefplaat.
Het gebruik van circulerend water kan effectief de vormvervorming voorkomen die wordt veroorzaakt door de verwarming van de groefplaat: de vormende bovenste en onderste mallen kunnen in secties worden vervaardigd om te voldoen aan de vormvereisten van de groefplaat met verschillende breedtes en steek: de vormende bovenste en onderste mallen en foetale mallen kunnen worden gedemonteerd en vervangen om te voldoen aan de vormvereisten van de groefplaat met verschillende spoed. Bespaar enorm de investeringskosten.
