In de materiaaltransportsystemen van industrieën zoals de mijnbouw, bouwmaterialen en chemische technologie wordt deSchortvoederspeelt een cruciale rol als de 'voor-voedingshub'. De kwaliteit van de installatie en inbedrijfstelling van deze apparatuur heeft niet alleen een directe invloed op de operationele stabiliteit en levensduur van de apparatuur zelf, maar heeft ook een trapsgewijze impact op de efficiëntie van de gehele productielijn.
Dit artikel concentreert zich op de vijf kernstappen van "ontvangst - voorbereiding - installatie - inbedrijfstelling van de motor - proefbedrijf", demonteert de belangrijkste punten van gestandaardiseerde handelingen, biedt praktische technische begeleiding voor werkzaamheden op- locatie, helpt bedrijven installatierisico's te vermijden en maakt de efficiënte inbedrijfstelling van apparatuur mogelijk.
Schortfeeder ontvangt
Het transport- en opslagproces van de apparatuur van de fabriek naar de locatie is een cruciale fase voor het behouden van de integriteit van de componenten. Er moet speciale aandacht worden besteed aan de volgende drie dimensies:
● Voordat u de doos opent
⑴. Voordat u de doos opende, werden alle drie de kerndocumenten -de apparatuurhandleiding, installatietekeningen en paklijst- moet worden verzameld. Controleer of het apparatuurmodel, de componentenlijst aangegeven in de documenten en de feitelijk geleverde artikelen consistent zijn;
⑵. Als een van de documenten ontbreekt of de modellen niet overeenkomen, neem dan onmiddellijk contact op met de leverancier om de ontbrekende documenten aan te vullen. Het is ten strengste verboden de doos te openen zonder de juiste documentatie.
● Na het uitpakken
⑴. Controleer elk onderdeel (zoals het frame, de kettingplaat, de aandrijfeenheid) aan de hand van de paklijst en zorg ervoor dat er geen vervormingen door botsingen of ontbrekende onderdelen optreden.Sluit de verpakking onmiddellijk opnieuw-na bevestiging dat alles in orde is.
⑵. Open de box pas voor de tweede keer als de betreffende componenten tijdens de installatie toegankelijk moeten zijn. Dit is om langdurige blootstelling van de onderdelen-te voorkomen, wat zou kunnen leiden tot stofophoping en roest.
⑶. Als een onderdeel beschadigd is (zoals de kettingplaat is vervormd of het lager maakt abnormaal geluid), maak dan foto's om de schade vast te leggen en markeer de locatie. Waarschuw onmiddellijk de leverancier.
● Opbergen en heffen
Alle componenten moeten erop worden geplaatsthorizontale steunen of dwarsliggers. Direct contact met de grond is ten strengste verboden (om roest aan de onderkant te voorkomen);
Korte-opslag (korter dan of gelijk aan 1 maand): gebruik waterdicht canvas om de apparatuur volledig te bedekken. Bij het inpakken moet een ventilatieopening worden gereserveerd om vochtophoping te voorkomen;
Long-term storage (>1 maand): Bij voorkeur opslaan in een droog magazijn binnenshuis. Indien buiten opgeslagen, wikkel het dan in een verdikt zeildoek ter bescherming tegen regen en zon, en til de bodem minstens 30 cm op.
Aandrijfcomponenten (elektromotoren, verloopstukken) moeten dat zijnafzonderlijk binnenshuis opgeslagen. Het oppervlak moet worden bedekt met anti-roestolie en de aansluitdoos moet worden afgedicht met een waterdichte plug.
(2) Hijsspecificaties
Bedien strikt volgens de gemarkeerdespeciale hijspuntenin de handleiding. Bind het frame of de kettingplaat niet willekeurig vast;
De contactpunten tijdens het tillen moeten worden omwikkeld met een zachte doek om het verfoppervlak van het lichaam tegen slijtage te beschermen;
Selecteer hijsgereedschap met een draagvermogen- groter dan of gelijk aan twee keer het gewicht van de uitrusting. Doe het bij het tillen langzaam en gelijkmatig om te voorkomen dat het lichaam draait en een verkeerde uitlijning van de componenten veroorzaakt.
Voorbereidingen vóór het installeren van de schortaanvoer
Het voorbereidende werk vóór de installatie moet betrekking hebben op "personeel, componenten en gereedschappen", om vertragingen in de projectplanning of operationele fouten als gevolg van onvoldoende voorbereiding te voorkomen.
● Personeelsvoorbereiding
⑴. Al het personeel dat betrokken is bij de installatie moet de handleiding aandachtig lezenapparatuurhandleiding en de handleiding voor ondersteunende componenten(zoals de motor- en reductorhandleiding), en begrijp de structuur van de apparatuur (zoals het kettingwieltransmissieprincipe, de verbindingsmethode van de kettingplaat) en de veiligheidsprocedures;
⑵. Er zal een gespecialiseerde training worden gegeven voor de belangrijkste handelingen (zoals de controle van het boutkoppel, de verbinding van de kettingplaat), zodat het personeel vakkundig gebruik kan maken van meetinstrumenten (zoals momentsleutels en niveaumeters).
● Componentinspectie
- ⑴. Controleer het aantal componenten aan de hand van de verzendgegevens, met bijzondere aandacht voor precisiecomponenten:
- Lagers: Draai de buitenring van het lager met de hand om een soepele rotatie te garanderen zonder vastlopen;
- Kettingplaten: Controleer of de penschachten van de kettingschakels los zitten en of het plaatoppervlak scheurtjes vertoont;
- Verloopstukken: Inspecteer de afdichtingsoppervlakken om er zeker van te zijn dat ze intact zijn en dat er geen sporen van olielekkage zijn;
⑵. Als er gebreken worden geconstateerd (zoals framevervorming of slijtage aan de tanden van het kettingwiel), moeten deze eerst worden gerepareerd (zoals framecorrectie of slijpen van verroeste plekken) en pas nadat de componenten aan de normen voldoen, kan het installatieproces doorgaan.
● Gereedschappen en materialen
- ⑴. Lijst met essentiële hulpmiddelen:
- Hijsapparatuur: kraan, speciale hijskabels (controleer vooraf de slijtagetoestand van de kabels);
- Meetinstrumenten: waterpas (precisie 0,02 mm/m), momentsleutel (bereik 0-500 N・m), meetlint (precisie 1 mm);
- Bevestigingsgereedschap: dopsleutels, binnenzeskantsleutels (overeenkomend met de specificaties van de apparaatbouten);
- ⑵. Smeermiddelen: Bereid speciale vetten volgens de instructies (zoals geen. 220 tandwielolie voor verloopstukken en lithium-vet voor lagers). Meng geen verschillende soorten vet.
De kerninstallatie van deSchortvoeder
Het installatieproces moet de volgorde volgen van "positioneren → hijsen → installatie van componenten → afstellen → vastdraaien". Precisievereisten moeten in elke fase strikt worden gecontroleerd om later operationele storingen te voorkomen.
► Basispositionering
- ① Gebaseerd op de procesindeling en installatietekeningen ter plaatse-,markeer de middenas van het apparaatmet inktlijnen om ervoor te zorgen dat de afwijking tussen de kop- en staartposities van de machine en de stroomopwaartse en stroomafwaartse apparatuur (opslagsilo, daaropvolgende transportband) voor aansluiting kleiner dan of gelijk is aan ±5 mm;
- ② Meet het funderingsvlak met een waterpas. Als de vlakheidsafwijking > 3 mm/m bedraagt, is het noodzakelijk om deze vóór plaatsing uit te vlakken met cementmortel.
① Gebruik een kraan om het rek naar de basispositie te tillen en de waterpasheid ervan aan te passen (horizontale vlakheid kleiner dan of gelijk aan 1 mm/m, laterale vlakheid minder dan of gelijk aan 5 mm/m);
② Er zijn twee opties voor de funderingsbevestigingsmethode:
- Bevestiging van vooraf-geïnstalleerde bouten:De bouten moeten worden vastgedraaid met het aanhaalmoment dat in de handleiding wordt gespecificeerd (doorgaans 350-400N・m). Gebruik na het vastdraaien dubbele moeren om losdraaien te voorkomen;
- Vooraf-geïnstalleerd staalplaatlassen:De lasnaad tussen het rek en de stalen plaat moet groter dan of gelijk zijn aan 8 mm hoog en er mag geen gemist of onvolledig laswerk zijn. Na het lassen moet de lasslak worden afgeklopt en moet er anti-roestverf worden aangebracht;
③ Als het nodig is om de hoogte van het rek aan te passen, kunnen stalen kussentjes (dikte kleiner dan of gelijk aan 5 mm) worden toegevoegd tussen het rek en de fundering, maar de kussentjes moeten aan de vooraf-geïnstalleerde stalen plaat worden gelast om losraken te voorkomen.
► Installatie van belangrijke componenten
(1) Installatie van de kettingwielasconstructie
- ① Til het kettingwielassamenstel op naar de overeenkomstige positie op het frame en draai eerst de verbindingsbouten vast (zet ze nog niet volledig vast);
- ② Gebruik een meetklok om de nauwkeurigheid te meten:
- Deloodrechtheidtussen de tandwielas en de hartlijn van het frame moetmag niet groter zijn dan 1/1000 van de lagerspanwijdte(Als de lagerspanwijdte bijvoorbeeld 1000 mm bedraagt, mag de afwijking in de haaksheid niet meer dan 1 mm bedragen).
- Devlakheidvan de kettingwielasMinder dan of gelijk aan 1 mm/m;
- ③ Nadat aan de nauwkeurigheidsnormen is voldaan, draait u de bouten in diagonale volgorde vast. Voor de koppelwaarde kunt u de handleiding raadplegen (doorgaans 400-450 N・m).
(2) Installatie van spaninrichting
① Til het spanapparaat naar de achterkant van het frame en pas de relatieve positie ten opzichte van de tandwielas aan:
- Deparallellismevan de aslijn van het spanapparaat en de aslijn van het tandwiel moeten zijnMinder dan of gelijk aan 5/1000 van de lageroverspanning;
- Meet de diagonale lengte op basis van de twee aslijnen en het verschil moet kleiner dan of gelijk zijn aan 1 mm;
- ② Bevestig het na het afstellen met bouten en de bouten moeten worden voorzien van veerringen om het losraken- te voorkomen.
(3) Installatie van lagersteunen
- ① Voordat u de lagersteunen installeert, is het noodzakelijk om het vuil in de asgaten te verwijderen en smeervet aan te brengen;
- ② Controleer na de installatie de pull-line-methode: thelongitudinale rechtheidvan de hartlijnen van elk steunwiel moet zijnKleiner dan of gelijk aan 1 mmen de laterale rechtheid moet kleiner dan of gelijk zijn aan 5 mm.
- ③ Als de afwijkingen de normen overschrijden, kunnen extra afstelkussentjes (met een dikte van minder dan of gelijk aan 2 mm) onder de lagersteunbasis worden geïnstalleerd, en vervolgens kunnen de kussentjes na afstelling worden gelast en gefixeerd.
(4) Installatie van motor en reductor
① Bevestig het gecombineerde geheel van motor en reductor op de hoofdas en zet het vast met behulp van de borgschijf;
- ② De bouten van de borgschijf moeten vastzittensymmetrisch en kruislings vastgedraaid, met behulp van een momentsleutel een koppel van 470 N・m toepassen om een gelijkmatige krachtverdeling op elke bout te garanderen;
- ③ Als het verloopstuk moet worden gedemonteerd, moet dit ter plaatse worden begeleid door professionele technici van de fabrikant. Zelf-demontage is verboden (om schade aan de ingrijpingsnauwkeurigheid van de interne tandwielen te voorkomen).
(5) Installatie van het kettingplaatapparaat
- ① Breng vóór de installatie het onderste deel van het frame omhoog met stalen platen om ervoor te zorgen dat de hoogte van het verhoogde deel gelijk is met de kettingsteunpoelie, om te voorkomen dat de kettingplaat het frame beschadigt tijdens het slepen;
- ② Gebruik een kraan om de staaldraad aan het uiteinde van de kettingplaat op te tillen en trek langzaam aan de kettingplaat om van het ene uiteinde naar het andere te glijden. Tijdens het glijden moet iemand de kettingplaat vasthouden om te voorkomen dat deze vast komt te zitten;
- ③ Bij het aansluiten van de kettingplaten:
De passingstolerantie tussen de live-pin-as en de kettingschakel is enigszins los. Het kan voorzichtig met een handhamer op zijn plaats worden gehamerd, en het is verboden er hard op te slaan;
Markeer de actieve pin met verf op het verbindingspunt om later onderhoud en demontage te vergemakkelijken;
- ④ Nadat alle kettingplaten zijn aangesloten, past u de schroef van het spanapparaat aan om de kettingplaat niet te los of te strak te maken (de doorbuiging van de kettingplaat in het retourgedeelte moet kleiner dan of gelijk zijn aan 50 mm, zonder te- aandraaien of te veel -ontspannen).
►Inspectie na-installatie
① Mechanische onderdeelinspectie:
- Alle bouten (vooral de verbindingsbouten van de kettingplaat) zitten niet los en de lasnaden vertonen geen gemiste lasnaden;
- De kettingplaat verdraait, schrapt of botst niet met het frame en het kettingsteunwiel draait flexibel;
② Inspectie van elektrische onderdelen:
De bedrading van de motor voldoet aan de elektrische tekeningvereisten en de aardingsweerstand is kleiner dan of gelijk aan 4Ω;
De kabelgoot is goed aangesloten, de signaalleidingen zijn onbeschadigd en de elektrische beveiligingen (overbelastingsbeveiliging, noodstopschakelaar) werken normaal;
③ Verwijder de componenten van de transportondersteuning (raadpleeg het installatieschema om de positie te bevestigen), reinig het resterende gereedschap en afvalmateriaal (zoals bouten, lasslakken) in de apparatuur.
Motorfoutopsporing van de schortfeeder
De motor, als drijvende bron, de installatie en acceptatie ervan, hebben rechtstreeks invloed op de operationele efficiëntie van de apparatuur. Daarom moet er een afzonderlijk foutopsporingsproces worden geformuleerd.
Acceptatie-inspectie
• Controleer het typeplaatje van de motor: Zorg ervoor dat de parameters zoals vermogen, snelheid en spanning consistent zijn met de ontwerpvereisten;
• Visuele inspectie: De behuizing is niet vervormd, de ventilatorkap is intact en de aansluitdoos is goed afgedicht;
• Handmatige test: Draai de motoras met de hand, voel dat de rotatieweerstand uniform is en dat er geen vastzitten of abnormaal geluid is;
• Isolatietest: Gebruik een ohmmeter om de isolatieweerstand van de motorwikkeling te meten, bij normale temperatuur groter dan of gelijk aan 5MΩ (in een vochtige warmteomgeving groter dan of gelijk aan 0,25 MΩ).
Installatietips
(1) Milieuaanpassing
De temperatuur van de werkomgeving moet worden geregeld binnen **-15 graden tot +40 graden**. Als dit bereik wordt overschreden, moet een speciale motor worden geselecteerd die bestand is tegen hoge en lage temperaturen;
De installatielocatie moet goed-geventileerd zijn om ervoor te zorgen dat de inlaat- en uitlaatpoorten van de motor vrij zijn en dat de afgevoerde warme lucht niet terugstroomt;
In stoffige omgevingen (zoals mijnbouwbreekwerkplaatsen) moet een stofkap aan de motor worden toegevoegd; in scenario's met ontvlambare gassen moet een explosie-veilige motor worden geselecteerd.
(2) Bedrading en bevestiging
- De verbindingsbouten tussen de motorbasis en het frame moeten worden vastgedraaid. De koppelwaarde moet worden vermeld in de motorhandleiding (doorgaans 200-250 N・m);
- Maak tijdens de bedrading onderscheid tussen de fasedraad en de neutrale draad. Sluit ze niet omgekeerd aan (om te voorkomen dat de motor in de tegenovergestelde richting draait);
- Wanneer de kabel in de aansluitdoos wordt ingevoerd, moet er een afdichtring worden aangebracht om te voorkomen dat er stof of vocht binnendringt.
Testrun van de schortfeeder
Het proefdraaien is de laatste stap in het verifiëren van de installatiekwaliteit. Het moet worden uitgevoerd in de volgorde 'geen-belasting → belasting' en moet stap voor stap worden getest. Directe volledige- werking is ten strengste verboden.
Testuitvoering zonder- belasting
⑴ Bedrijfsduur: continubedrijf gedurendemaar liefst 2 uur, registreer elke 30 minuten gegevens;
⑵ Kwalificatiecriteria:
- Bedrijfstoestand: de kettingplaat en het kettingwiel lopen soepel, zonder vastlopen, schrapen of abnormaal geluid, en de trillingsamplitude is kleiner dan of gelijk aan 15 mm;
- Afdichtingsprestaties: Er is geen olielekkage of olielekkage aan het oppervlak van het lager en het verloopstuk (de lekkagehoeveelheid binnen 2 uur is minder dan of gelijk aan 5 ml);
- Aandraaivoorwaarde: Alle bouten zitten niet los, vooral de verbindingsbouten van de kettingplaat;
- Temperatuurregeling: de maximale temperatuur van het lager is kleiner dan of gelijk aan 60 graden en de temperatuurstijging (vergeleken met de omgevingstemperatuur) is kleiner dan of gelijk aan 30 graden;
- Kettingplaatverbinding: de overlap van de twee bogen van het buiggedeelte is groter dan of gelijk aan 10 mm en er is geen verkeerde uitlijning.
- ⑶ Als er zich afwijkingen voordoen (zoals oververhitte lagers, afwijking van de kettingplaat), moet de machine onmiddellijk worden gestopt voor inspectie en probleemoplossing. Nadat het probleem is opgelost, moet een nieuwe testrun worden uitgevoerd.
Testrun laden
- ⑴ Vereisten-: de testrun zonder- moet gekwalificeerd zijn en de stroomopwaartse en stroomafwaartse apparatuur moet gereed zijn voor voeding;
- ⑵ Bedrijfsvereisten:
- Belastingstoepassing: Begin met 30% van de ontworpen belasting, verhoog elke 30 minuten met 10% en bereik geleidelijk 100%;
- Bedrijfstijd: Draait op volle belasting gedurendemaar liefst 2 uurcontinu;
- Prestatie-inspectie:
- A. Lossingsvolume:Test volgens het nominale afvoervolume gespecificeerd in de handleiding, met een afwijking van minder dan of gelijk aan ±5%;
- B. Motorstroom:De stroom bij volledige belasting bedraagt niet meer dan 1,1 maal de nominale stroom;
- C. Componentstatus:De kettingplaat vertoont geen duidelijke slijtage, het kettingsteunwiel draait normaal en er zijn geen abnormale trillingen.
⑶ Nadat de testrun is gekwalificeerd, moet het "Test Run Record" worden samengesteld, waarin de apparatuurparameters, abnormale situaties en hanteringsresultaten worden vastgelegd, die als basis zullen dienen voor de inbedrijfstelling van de apparatuur.
Standaardisatie is de voorwaarde voor efficiëntie
De installatie en inbedrijfstelling van deSchortvoederis een combinatie van 'precisie en geduld' - van de nauwgezette bescherming van de apparatuur tijdens de ontvangstfase, tot op de millimeter-precisiecontrole tijdens de installatie, en tot de stap-voor-verificatie tijdens de proefperiode. Elke stap moet strikt worden gevolgd volgens de specificaties.
Voor bedrijven vermindert standaardinstallatie niet alleen de latere onderhoudskosten (zoals het vermijden van slijtage van componenten veroorzaakt door afwijkingen van de kettingplaat), maar verkort ook de productiecyclus van de apparatuur, waardoor deze snel zijn rol als knooppunt in materiaaltransport kan spelen. Het wordt aanbevolen dat operators op locatie -de belangrijkste punten van dit artikel combineren met de handleiding van de apparatuur, en op tijd technici raadplegen voor onzekere gedeelten om ervoor te zorgen dat de apparatuur bij de eerste poging nauwkeurig wordt geïnstalleerd en langdurig stabiel functioneert.
Als u nog andere vragen heeft over de plaataanvoer, een installatieplan op maat nodig heeft of meer wilt weten over onderhoudstechnieken voor apparatuur, kunt u altijd contact met ons opnemen.
