In ons land is dezijwand transportbandis een nieuw type transportband. Omdat het de volgende kenmerken heeft: De leveringshoek is groot (0 graden ~ 90 graden), de transportband heeft een hoge hoogte. Laag energieverbruik, eenvoudige structuur, minder onderhoudskosten; Het wordt veel gebruikt in veel industrieën, maar omdat de riem een drie-dimensionale riem heeft, bestaande uit een golvende, flexibele vasthoudrand en een diafragma van de basisband, is het veel ingewikkelder dan de gewone platte riem om meer materiaaloppervlak te vervoeren. Het is dus ingewikkelder dan de traditionele gewone platte riem om het resterende materiaal dat aan de riem is bevestigd na het lossen te reinigen. Dit artikel introduceert de reinigingsmethode van zijwandbandtransporteurs in binnen- en buitenland.
In ons land is de afgelopen tien jaar een nieuw type bandtransporteur ontwikkeld. In het buitenland: Duitsland, Engeland, Japan, de voormalige Sovjet-Unie, Amerika enz., is de transportband in de jaren 60 in de ochtend onderzocht en geproduceerd, wat wordt gebruikt om: vanwege de beperking van de ruimte, om het vloeroppervlak te verkleinen, als een manier om de materiaalhervorming te verbeteren, en de opkomst van speciale transportbandapparatuur, omdat de machine de volgende kenmerken heeft: transporthoek (0 graden ~ 90 graden), hoge hefhoogte, veel besparingsapparatuur bestrijkt een gebied, bespaart de totale investering in de project enzovoort. Het wordt dus op grote schaal gebruikt in havens, steenkool, mijnbouw, chemische industrie, elektriciteit, bouwhout, metallurgie, lichte industrie, graan, scheepvaart en andere industrieën.
1. De reinigingsmethode van de golvende spanband is anders dan die van de gewone platte band. Uit de bovenstaande figuur blijkt dat de golvende vasthoudband een drie-dimensionale band is, bestaande uit de basisband + golvende flexibele vasthoudrand + diafragma. Na het lossen van de band is de reinigingsmethode van het aan de band bevestigde restmateriaal complexer dan de meest gebruikelijke schraperreinigingsmethode die bij gewone platte banden wordt toegepast.
2 Belangrijkste reinigingsmethoden van de golvende beschermriem Hieronder volgen de reinigingsmethoden van de golvende beschermriem in binnen- en buitenland.
2. 1 Tapeklopper
zijwandbandtransporteur is een eenvoudige en universele reinigingsmethode. Als het vervoerde materiaal droog is, kan het effect zeer ideaal zijn.
1) Actieve klopper
(1) Het aantal omwentelingen van de bandklopper per minuut moet 300 ~ 500 omwentelingen bedragen. Over het algemeen wordt gebruik gemaakt van een driehoekige riemaandrijving en is er een aparte machineaandrijving;
(2) De klopper mag de tape slechts 6 mm ~ 8 mm naar beneden drukken. Als de drukvereiste groter is, moet het hulpreinigingsapparaat worden toegevoegd;
(3) De klopper moet zo dicht mogelijk bij de koptrommel worden geplaatst;
(4) Er moet een dempingsrol worden gebruikt, onder de riem worden geïnstalleerd en de riem op spanning worden gebracht. Schoonmaken is effectiever;
(5) Minimale diameter van spanrol 60 mm;
(6) Er moeten dubbelrijige kogellagers worden gebruikt;
(7) de kloprol zelf kan draaien.
2) Passieve klopper
2. Waterreiniging van de koprol
Als de druk passend is, is deze praktisch en effectief. Let op: Het wordt alleen toegepast op kleine apparatuur. Er kunnen verschillende soorten mondstukken worden gebruikt op kleine apparatuur met een hoogte van 120 mm en lager, om de druk te verbeteren en een andere reinigingskracht en reinigingseffect te bereiken.
2. 3 Luchtmesreiniger voor koprollen
Als je voldoende druk uitoefent, werkt het heel goed. Er moeten drie mondstukken worden geïnstalleerd, gericht op het middelste deel van het contact tussen de basis van elk membraan en de beschermkap, wat praktischer is op kleine apparatuur met de hoogte van de beschermkap en minder dan 120 mm. Er is een luchtcompressor vereist.
2. 4 Verzamelbakje onder het retourgedeelte
Als de zijwandbandtransporteur wordt gebruikt en de vochtigheid van het materiaal klein is, kan de retourtak van de transportband worden gesloten en kunnen een dumper en aggregaatbak in het onderste variabele hoekgedeelte worden geplaatst, waar de transportband verandert van hellend gedeelte naar horizontaal gedeelte. Het materiaal van de aggregaatbak kan via de stortkoker naar de stortplaats worden gestuurd. Als de transporthoek kleiner is dan 60 graden, kan de retourbak worden bekleed met ultrahoogmoleculair materiaal om te voorkomen dat het retourmateriaal zich ophoopt in de bak. Op dit punt kan het geretourneerde materiaal handmatig worden teruggestuurd naar het lagergedeelte van de transportband. Deze methode kan niet worden gebruikt voor stroperige materialen, omdat zich te veel geretourneerd materiaal in de stortkoker zal ophopen.
2. 5 Als het bovenste horizontale afvoergedeelte lang is en het materiaal plakkerig is, gebruik dan een platte tapemachine
De vlakbandmachine wordt aangedreven door een eigen aparte koprol om materiaalophoping onder de beschermband te voorkomen. Dit formulier kan ook op de bodem van de transportband worden gebruikt.
3. Andere aanvullende reinigingsmethoden voor de golvende beschermkap en de zijriem
Golvende beschermkap met draagvlak, achterkant (niet-draagvlak), staartrol, concaaf booggedeelte van de reiniging van het omkeerdrukwiel.
4 Conclusie
In combinatie met de eigenschappen van verschillende materialen en transportomstandigheden kunnen bevredigende resultaten worden verkregen door de bovenstaande methode te gebruiken om de golvende zijwandbandtransporteur te reinigen. Het is erg belangrijk om de golvende beschermriem correct te reinigen om de handmatige secundaire reiniging te verminderen, de onderhoudswerklast te verminderen, de veiligheid en betrouwbaarheid van apparatuur te verbeteren en de levensduur van apparatuur en riem effectief te verlengen. (Als het materiaal rond de kopaandrijftrommel wordt teruggevoerd omdat het reinigende effect niet ideaal is en zich ophoopt onder het retourgedeelte op het bovenste niveau, zal het opgehoopte materiaal de werking van de tape belemmeren en krassen veroorzaken op de beschermkap en het diafragma, enz.).
